Estima Hybrid OFF
2003 HAGU-KOBO |
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2003年11月 トレーラーを連結するようになってから、リアの沈み込みが気になっていた
いろいろ探してみたが結構なコストがかかる
そこでカヤバのショックアブソーバーで硬さの調整ができるものがあるとのことで、早速知り合いのカヤバ社員を通じて購入
はぐさんのお宅のはぐ工房にて工事の運びとなった
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購入したのはカヤバ"Super Special for street"
名前がすごいわ |
午後から一宮のはぐ工房へ
到着するや否や新兵器のお披露目
しかし残念ながら機能せず・・・ |
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早速工事開始
先ずは室内側のカバーをはずす |
| 上はこのナットを緩めればOK |
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開始してまもなくブリ大さん夫妻到着 |
足回りはブリ大さんに、というくらいの得意技です
お2人で上下になって作業していただきました |
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まずノーマルショックをはずして・・ |
| Super Specialを取り付ける |
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スプリングも交換するとちょっと大変だが、サスだけなら本当に簡単にできてしまう
装着後ブリ大さんと試乗
ダイアルを1から4まで調整できるが、1でもノーマルよりやや硬め
4だとかなり硬い |
| 試乗を終えた頃3040さん到着 |
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こっついアルミホイールに高級なタイヤを履かれていた
高そーっ |

3040さんのエスハイにも4人で試乗 |

「おおっ、これはええですわ」ブリ大さんも絶賛 |
| はぐ工房は4台のエスハイで満車御礼 |
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はぐさんの奥様よりコーヒーをいただきブレイク |
| そして新兵器の仕切りなおし |
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ハイブリッドシナジーエンブレムが点灯^^
相変わらずはぐさんの細かい技が光ります |
| はぐさんのピカピカまふりゃー |
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3040さんのピカピカまふりゃーです |
| 3040さんはショックもスプリングも換えています |
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皆さんお休みのところ本当にありがとうございました
次の週末にトレーラー牽きますので、どんな風になるのか楽しみです
交換したSuper Special for streetはこれです
http://www.kybclub.com/html/Type-bb.html
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